Modèle de planning technicien
- Une seule saisie : le planning hebdomadaire se calcule tout seul
- Temps de trajet compté séparément du temps d'intervention
- Surcharge signalée en rouge avant le début de semaine
- Excel avec formules, export CSV, gratuit et sans inscription
Planifier des techniciens itinérants, ce n'est pas remplir des cases : c'est arbitrer entre la compétence, la zone et le temps disponible, en sachant que la route mange une part de la journée que personne ne compte. Ce classeur inverse la logique habituelle. Vous saisissez les interventions une seule fois, avec leur durée et leur trajet, et le planning hebdomadaire se remplit tout seul, technicien par technicien, jour par jour. La surcharge apparaît en rouge avant la semaine, pas pendant.
Le temps de trajet n'est pas du temps de travail, mais il n'est pas gratuit
C'est la règle que tout planificateur de techniciens itinérants doit avoir en tête, et c'est aussi celle qui coûte le plus cher quand on l'ignore. L'article L3121-4 du code du travail, en vigueur depuis le 10 août 2016, dispose que « le temps de déplacement professionnel pour se rendre sur le lieu d'exécution du contrat de travail n'est pas un temps de travail effectif. Toutefois, s'il dépasse le temps normal de trajet entre le domicile et le lieu habituel de travail, il fait l'objet d'une contrepartie soit sous forme de repos, soit sous forme financière. La part de ce temps de déplacement professionnel coïncidant avec l'horaire de travail n'entraîne aucune perte de salaire. »
Trois conséquences pratiques pour un planning. Le trajet ne se compte pas comme du travail effectif, donc il ne rentre pas dans le calcul des heures supplémentaires. Le dépassement du temps normal de trajet ouvre droit à une contrepartie, en repos ou en argent. Et le trajet qui tombe dans l'horaire de travail ne peut pas être déduit du salaire.
D'où le choix, dans ce classeur, de saisir la route dans une colonne distincte de la durée d'intervention. Un planning qui mélange les deux ne permet ni de piloter la charge réelle de la journée, ni de repérer les tournées qui déclenchent une contrepartie.
Ce que ce modèle ne tranche pas
Le niveau de la contrepartie et la définition du « temps normal de trajet » relèvent de votre accord d'entreprise, de votre convention collective ou de l'usage en vigueur chez vous. Ce classeur vous donne la mesure, pas la règle : vérifiez votre texte applicable avant d'en tirer une conclusion salariale.
Une seule saisie, deux vues
Le classeur repose sur un principe simple : on ne saisit une information qu'une fois. L'onglet « Interventions » est le seul endroit où l'on écrit. L'onglet « Planning » ne contient que des formules, qui vont chercher les heures par technicien et par jour. Déplacer une intervention d'un technicien à un autre se fait en changeant une cellule, et tout le planning se recalcule.
Pourquoi le trajet a sa propre colonne
Parce que c'est la seule façon de répondre à deux questions différentes. « Combien de temps ce technicien est-il mobilisé mardi ? » réclame durée plus trajet. « Combien d'heures de travail effectif lui compte-t-on ? » réclame la durée seule. Un planning qui n'a qu'une colonne ne répond correctement à aucune des deux, et c'est le trajet qui se fait absorber, jamais l'inverse.
La colonne qui fait progresser le planning
L'écart entre durée estimée et durée réelle. C'est ce qui transforme un planning en outil qui s'améliore : au bout de quelques semaines, on sait que telle intervention annoncée à deux heures en prend systématiquement trois, et on arrête de construire des semaines qui ne tiennent pas.
Ce que le classeur ne fait pas
Pas d'optimisation de tournée, pas de géolocalisation, pas de replanification automatique. Ces fonctions supposent un moteur d'ordonnancement et un vrai logiciel de gestion d'interventions. Ce modèle sert la PME qui planifie encore sur un tableau blanc et veut d'abord voir sa charge, honnêtement, avant d'investir.
1. Recenser les interventions de la semaine
2. Affecter les techniciens
3. Compter le temps de trajet
4. Contrôler la charge
5. Tenir le planning à jour
Utiliser ce classeur
- Onglet « Interventions » : saisissez une ligne par intervention, avec le technicien, le jour, la durée estimée et le trajet.
- Onglet « Planning » : remplacez les noms d'exemple par ceux de vos techniciens, en respectant l'orthographe utilisée dans l'onglet Interventions.
- Renseignez les heures contractuelles hebdomadaires de chacun.
- Lisez la colonne de charge : au-delà de cent pour cent, la cellule passe en rouge, rééquilibrez avant de diffuser.
- En fin de semaine, complétez la durée réelle : l'écart vous servira à estimer plus juste la fois suivante.
Questions fréquentes
Le temps de trajet compte-t-il dans le temps de travail ?
Non. L'article L3121-4 du code du travail énonce que le temps de déplacement professionnel pour se rendre sur le lieu d'exécution du contrat n'est pas un temps de travail effectif. Il ajoute cependant deux nuances importantes : s'il dépasse le temps normal de trajet entre le domicile et le lieu habituel de travail, il ouvre droit à une contrepartie en repos ou en argent, et la part qui coïncide avec l'horaire de travail n'entraîne aucune perte de salaire.
Comment le planning se remplit-il tout seul ?
L'onglet Planning ne contient aucune saisie : chaque cellule additionne, par formule, les heures des interventions affectées à ce technicien pour ce jour dans l'onglet Interventions. Vous ne touchez qu'à l'onglet Interventions, et le planning suit. Attention à une seule chose : le nom du technicien doit être écrit exactement de la même façon dans les deux onglets.
Combien de techniciens ce modèle peut-il gérer ?
Le classeur est préparé pour une dizaine de techniciens sur une semaine, ce qui couvre la majorité des PME de maintenance. Au-delà, ou dès que la replanification devient quotidienne, un tableur atteint ses limites : c'est le moment de regarder un logiciel de gestion d'interventions, dont c'est précisément le métier.
Que faire des interventions urgentes qui tombent en cours de semaine ?
Gardez délibérément de la marge, la dernière rubrique du modèle est là pour ça. Un planning rempli à cent pour cent le lundi matin est un planning faux dès le mardi. Les entreprises qui tiennent leurs délais réservent une part de capacité aux urgences plutôt que de replanifier toute la semaine à chaque appel.
Peut-on l'utiliser pour du planning à la journée plutôt qu'à la semaine ?
Oui, en filtrant l'onglet Interventions sur le jour concerné. La vue hebdomadaire reste utile pour repérer les déséquilibres de charge entre techniciens, qui ne se voient pas sur une seule journée.
Réutiliser ce modèle
Ce modèle est publié sous licence Creative Commons Attribution 4.0. Vous pouvez le télécharger, l'adapter à votre organisation, le diffuser à vos équipes et l'utiliser en formation, y compris dans un cadre commercial, à condition d'en citer la source.
Attribution à recopier :
« Modèle de planning technicien », Roméo Labs, 2026, https://romeolabs.app/modeles/modele-planning-technicien/ - licence CC BY 4.0
La licence porte sur le modèle lui-même : sa structure, ses formules et ses libellés. Elle ne s'étend pas aux données publiques citées en source, qui restent soumises à leurs propres conditions de réutilisation.
Document indicatif fourni par Roméo Labs, à adapter à votre contexte. Mis à jour le 2026-08-09.